Isolierung von Statorwicklungen (gemäß CEI EN 60034-1 und IEC 34-1)
Die in den Wicklungen verwendeten Isoliermaterialien sind von höchster Qualität. Die Hauptisolatoren, aus denen das Motorisolationssystem besteht, sind in der Klasse H ausgeführt, und die maximal zulässige Temperatur für diese Produkte beträgt 180 °C. Die betrachtete Umgebungstemperatur beträgt 40 °C. Insgesamt ist der Motor in der Klasse F der Normaltemperatur isoliert.
In Standardausführung wird die Isolierung von Kupferdrähten mit einer doppelten Isolierschicht hergestellt. Die Isolierung zwischen Kupfer und Eisen in der Nut wird mit einer Folie aus NOMEX/D.M./D.M.D./N.M./N.M.N./M. ausgeführt, welche die Spulenseite komplett umhüllt.
Bei Baugrößen, die größer als IEC 90 sind, und bei Motoren, die speziell für Antriebe vom Typ WECHSELRICHTER bestellt werden, sind die Phasen mit einer weiteren NOMEX/D.M./D.M.D./N.M./N.M.N./M.-Folie isoliert, der die Motoren vor Spannungsspitzen schützt die normalerweise im Betrieb auftreten
In Absprache mit dem Hersteller können Motoren in der Isolationsklasse geliefert werden.
Sobald die Umwicklung fertig ist, wird diese weiter mit Isolierlack imprägniert und durch Brennen im Ofen gehärtet, wodurch das Ganze verdichtet wird, was eine hohe Beständigkeit gegenüber elektrischen, mechanischen und chemischen Belastungen ergibt.
Das folgende Diagramm zeigt die möglichen Betriebstemperaturen der Statorwicklungen gemäß dem Isolationsgrad, der auf dem Typenschild der Maschine angegeben ist
Mit:
N = NOMEX
N.M.N. = NOMEX - MYLAR - NOMEX
D.M.D. = DACRON - MYLAR - DACRON
N.M. = NOMEX - MYLAR
D.M. = DACRON - MYLAR
M. = MYLAR
Umwickelte Statoren
Für den Großteil der Produktion werden Magnetplatten von hoher Qualität CP = 10 W / kg (50Hz / 1T) verwendet, um eine konstante Leistung und hohe Wirkungsgrade zu gewährleisten.
Das verwendete Kupfer ist mit einer doppelten Isolierschicht versehen, um eine hohe Beständigkeit gegen elektrische, thermische und mechanische Beanspruchungen zu gewährleisten.
Die Schichten aus isolierendem Material sind in NOMEX/D.M./D.M.D./N.M./N.M.N./M. mit Isolationsklasse H ausgeführt.
Die Standard-Isolationsklasse des Motors ist F, nach Absprache mit dem Hersteller können Motoren in Isolationsklasse geliefert werden.
Die betrachtete Umgebungstemperatur beträgt 40 °C.
Für den Einsatz in Umgebungen mit hoher Feuchtigkeit > 60% relative Feuchte stehen Tropikalisierungsverfahren mit Imprägnierung durch hygroskopische Lacke hoher Qualität zur Verfügung.
Spannungen und Frequenzen (gemäß CEI EN 60034-1)
Die Motoren der Firma NERI MOTORI können mit einer Spannung betrieben werden, die von der Nennspannung in einem Bereich von ± 10% für Drehstrommotoren und ± 5% für Einphasenmotoren für kurze Zeiträume abweicht
Frequenz 60 Hz.
In diesem Katalog beziehen sich alle elektrischen Daten auf mit 50 Hz gewickelte Drehstrommotoren.
Diese können unter Berücksichtigung der Multiplikationskoeffizienten aus der nachstehenden Tabelle an 60 Hz angeschlossen werden:
Volt nach Typenschild bei 50 Hz |
Volt bei 60 Hz |
Nennleistung W |
rpm |
ln |
la / ln |
Ca / Cn |
Cmax / Cn |
220 |
220 |
1,00 |
1,2 |
1,20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
220 |
230 |
1,05 |
1,2 |
1,15 |
0,85 |
0,85 |
0,85 |
220 |
240 |
1,06 |
1,2 |
1,10 |
0,87 |
0,87 |
0,87 |
*230 |
230 |
1,00 |
1,2 |
1,20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
230 |
240 |
1,10 |
1,2 |
1,15 |
0,90 |
0,90 |
0,90 |
230 |
260 |
1,20 |
1,2 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
*400 |
400 |
1,00 |
1,2 |
1,20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
400 |
440 |
1,06 |
1,2 |
1,10 |
0,87 |
0,87 |
0,87 |
400 |
460 |
1,20 |
1,2 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
1,00 |
400 |
480 |
1,25 |
1,2 |
1,00 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
440 |
440 |
1,00 |
1,2 |
1,20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
500 |
500 |
1,00 |
1,2 |
1,20 |
0,80 |
0,80 |
0,80 |
500 |
550 |
1,06 |
1,2 |
1,10 |
0,87 |
0,87 |
0,87 |
Aus den Zeilen * ergibt sich, dass ein mit 50 Hz gewickelter Motor bei denselben Nennspannungen und derselben Leistungsaufnahme [W] bei 60 Hz mit einer Erhöhung der Umdrehungen [U / min] und des Nennstroms In auf das 1,2-fache sowie einem 0,8-fachen Abfall des Einschaltstroms Ia/In des Startdrehmoments Ca/Cn und des maximalen Drehmoments Cmax/Cn arbeiten kann.
rpm = Umdrehungen/Minute
Ia/In = Anlaufstrom / Nennstrom
Ca/Cn = Anlaufdrehmoment / Nenndrehmoment
Cmax/Cn = Maximales Drehmoment / Nenndrehmoment
In = Nennstrom
Kennzeichnung der Typenschilder |
|
IE1 = (nur 2 und 4 Pole Serie T) |
Volt 230/400/50 Hz |
Volt 240/415/50 Hz |
|
Volt 260/440/60 Hz / 1,2 Pn |
|
Volt 280/480/60 Hz / 1,2 Pn |
|
IE2 * = |
Volt 230/400/50 Hz / IE2 / 100% / 75% / 50% Pn |
Volt 265/460/60 Hz / IE2 / 100% / 75% / 50% Pn |
|
IE3 * = |
Volt 230/400/50 Hz / IE3 / 100% / 75% / 50% Pn - Standard |
Volt 265/460/60 Hz / IE3 / 100% / 75% / 50% Pn - A richiesta |
|
* Bei Motoren, bei denen es aus Platzgründen nicht möglich ist, die Effizienzwerte bei den verschiedenen Lastbedingungen anzugeben, wird nur der Wirkungsgrad bei 100% der Last angezeigt |
Wirkungsgrad und Leistungsfaktor
Die folgende Tabelle zeigt die Richtwerte für den Wirkungsgrad und den Leistungsfaktor in Abhängigkeit von der Betriebslast.
Leistungsfaktor der Last % |
Bei Volllast mit Nennspannung % |
||||||||
5/4 |
4/4 |
3/4 |
2/4 |
1/4 |
5/4 |
4/4 |
3/4 |
2/4 |
1/4 |
Bei Volllast mit Nennspannung |
Bei Volllast mit Nennspannung |
||||||||
90 | 90 | 87 | 85 | 80 | 0,96 | 0,96 | 0,92 | 0,89 | 0,69 |
89 | 89 | 86 | 84 | 79 | 0,95 | 0,95 | 0,91 | 0,87 | 0,68 |
88 | 88 | 85 | 83 | 78 | 0,94 | 0,94 | 0,90 | 0,85 | 0,67 |
87 | 87 | 84 | 82 | 77 | 0,93 | 0,93 | 0,89 | 0,84 | 0,66 |
86 | 86 | 83 | 81 | 76 | 0,92 | 0,92 | 0,88 | 0,82 | 0,65 |
85 | 85 | 82 | 80 | 75 | 0,91 | 0,91 | 0,87 | 0,81 | 0,64 |
84 | 84 | 81 | 79 | 74 | 0,90 | 0,90 | 0,86 | 0,80 | 0,63 |
83 | 83 | 80 | 78 | 73 | 0,89 | 0,89 | 0,85 | 0,77 | 0,62 |
82 | 82 | 79 | 77 | 72 | 0,88 | 0,88 | 0,84 | 0,76 | 0,61 |
81 | 81 | 78 | 76 | 71 | 0,87 | 0,87 | 0,83 | 0,73 | 0,60 |
80 | 80 | 77 | 75 | 70 | 0,87 | 0,86 | 0,82 | 0,70 | 0,58 |
79 | 79 | 76 | 73 | 69 | 0,86 | 0,85 | 0,81 | 0,68 | 0,57 |
78 | 78 | 75 | 72 | 68 | 0,85 | 0,84 | 0,80 | 0,67 | 0,56 |
77 | 77 | 74 | 71 | 67 | 0,84 | 0,83 | 0,79 | 0,66 | 0,54 |
76 | 76 | 73 | 70 | 66 | 0,84 | 0,82 | 0,77 | 0,66 | 0,53 |
75 | 75 | 72 | 69 | 64 | 0,83 | 0,81 | 0,76 | 0,65 | 0,50 |
74 | 74 | 71 | 68 | 63 | 0,82 | 0,80 | 0,75 | 0,64 | 0,49 |
73 | 73 | 70 | 66 | 62 | 0,81 | 0,79 | 0,74 | 0,63 | 0,48 |
72 | 72 | 69 | 65 | 60 | 0,80 | 0,78 | 0,73 | 0,62 | 0,46 |
71 | 71 | 68 | 64 | 59 | 0,79 | 0,77 | 0,72 | 0,60 | 0,42 |
70 | 70 | 67 | 63 | 58 | 0,78 | 0,76 | 0,70 | 0,58 | 0,41 |
69 | 69 | 66 | 62 | 59 | 0,77 | 0,75 | 0,69 | 0,57 | 0,40 |
68 | 68 | 65 | 60 | 57 | 0,76 | 0,74 | 0,68 | 0,56 | 0,38 |
67 | 67 | 64 | 59 | 56 | 0,75 | 0,73 | 0,67 | 0,54 | 0,37 |
66 | 66 | 63 | 58 | 55 | 0,74 | 0,72 | 0,66 | 0,51 | 0,36 |
65 | 65 | 62 | 57 | 54 | 0,74 | 0,71 | 0,65 | 0,49 | 0,35 |
64 | 64 | 61 | 55 | 52 | 0,73 | 0,70 | 0,63 | 0,47 | 0,34 |
63 | 63 | 60 | 54 | 51 | 0,72 | 0,69 | 0,62 | 0,46 | 0,32 |
62 | 62 | 59 | 52 | 50 | 0,71 | 0,68 | 0,61 | 0,44 | 0,31 |
60 | 61 | 58 | 51 | 49 | 0,70 | 0,67 | 0,60 | 0,43 | 0,30 |
59 | 60 | 57 | 50 | 48 | 0,69 | 0,66 | 0,58 | 0,42 | 0,29 |
58 | 59 | 56 | 49 | 46 | 0,68 | 0,65 | 0,57 | 0,40 | 0,29 |
57 | 58 | 55 | 48 | 45 | 0,67 | 0,64 | 0,55 | 0,39 | 0,28 |
56 | 57 | 54 | 47 | 43 | 0,66 | 0,63 | 0,54 | 0,38 | 0,27 |
55 | 56 | 53 | 46 | 42 | 0,65 | 0,62 | 0,51 | 0,37 | 0,27 |
53 | 55 | 52 | 44 | 41 | 0,64 | 0,61 | 0,50 | 0,35 | 0,27 |
52 | 54 | 51 | 43 | 40 | 0,63 | 0,60 | 0,48 | 0,34 | 0,26 |
51 | 53 | 50 | 42 | 39 | 0,62 | 0,59 | 0,46 | 0,33 | 0,25 |
50 | 52 | 49 | 41 | 37 | 0,61 | 0,58 | 0,45 | 0,32 | 0,24 |
49 | 51 | 48 | 40 | 36 | 0,60 | 0,57 | 0,43 | 0,31 | 0,23 |
48 | 50 | 47 | 39 | 35 | 0,59 | 0,56 | 0,41 | 0,30 | 0,23 |
47 | 49 | 46 | 37 | 33 | 0,58 | 0,55 | 0,40 | 0,30 | 0,22 |
46 | 48 | 45 | 36 | 32 | 0,57 | 0,54 | 0,39 | 0,30 | 0,21 |
44 | 47 | 44 | 35 | 31 | 0,56 | 0,53 | 0,38 | 0,29 | 0,21 |
43 | 46 | 43 | 34 | 30 | 0,55 | 0,52 | 0,37 | 0,29 | 0,21 |
42 | 45 | 42 | 32 | 29 | 0,54 | 0,51 | 0,37 | 0,28 | 0,20 |
41 | 44 | 41 | 31 | 27 | 0,53 | 0,50 | 0,37 | 0,28 | 0,20 |