I motori monofase doppia polarità autofrenanti sono la risposta efficace ed efficiente alla richiesta di trasmissione del movimento in corrente alternata.
I motori monofase sono disponibili secondo gli standard internazionali IEC dalla grandezza 56 alla grandezza 200.
Nelle versioni con flangia B5 e B14 e piedi B3. Polarità disponibili: 2/4 - 4/8 - Unico Avvolgimento 4/6 - 6/8 - 2/6 - 2/8 - 2/12 - 2/16 - 4/16 - 4/32 - Doppio Avvolgimento.
Altre polarità sono disponibili su richiesta da progettare.
Fornibili anche con Freno elettromagnetico in Corrente Alternata oppure in Corrente Continua.
Il freno ha sempre l'alimentazione separata standard.
SCHEDA TECNICA
2/4 POLI / POLIES 3000/1500 rpm - V 230/50 Hz |
Alta coppia di spuntoHigh starting torque CD |
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TIPO TYPE |
POTENZA POWER |
rpm |
In 400 V A |
Rend% Eff.% |
Cosφ p.f. |
Ia In |
Ca Cn |
Cn Nm |
Capacità Capacity |
Autofrenante in D.C. Brake motor in D.C. |
Autofrenante serie S in D.C S series safety brake in D.C. |
Autofrenante positivo in D.C. Positive brake in D.C. |
Ca Cn |
Ia In |
Cmax Cn |
Capacità di spunto Starting capacity |
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kW | hp |
µF |
CF Nm |
Peso Weight kg |
CF Nm |
Peso Weight kg |
CF Nm |
Cicli/h Cycles/h ωo |
Peso Weight kg |
CD | |||||||||||||||||
CP71C | 0,37/0,25 | 0,5/0,35 | 2800/1400 | 3,9/2,4 | 2,8/3,2 | 0,7/0,6 | 1,2/1,7 | 16/10 | 0,37 | 8 | 4 | 5300 | 20 | 9 | 4 | 5300 | 18 | 1.7/2 | 3/2 | 2/2 | 68÷80 | ||||||
CP80C | 0,75/0,55 | 1/0,75 | 2790/1410 | 6/5 | 3/3,4 | 0,8/0,7 | 2,6/3,7 | 25/16 | 1,00 | 10 | 8 | 5100 | 25 | 14 | 9 | 5100 | 25 | 2/2 | 3.5/2.5 | 2.1/2.3 | 63÷80 | ||||||
CP90S | 1/0,7 | 1,4/1 | 2850/1420 | 8/6 | 2,8/3,2 | 0,8/0,8 | 3,4/4,7 | 30 | 1,30 | 10 | 16 | 4000 | 30 | 18 | 10 | 4000 | 25 | 2.1/2 | 4/3 | 2.4/2.6 | 63÷80 | ||||||
CP90LB | 1,5/1,1 | 2/1,5 | 2830/1400 | 11/9 | 3/3 | 0,7/0,7 | 5/7,5 | 35 | 2,00 | 14 | 16 | 3800 | 30 | 21 | 10 | 3800 | 25 | 2.2/2.3 | 4/3.5 | 2/2.1 | 63÷80 | ||||||
CP100B | 1,8/1,5 | 2,5/2 | 2840/1410 | 13/11 | 3,3/3,2 | 0,6/0,6 | 6/10 | 50 | 2,80 | 16 | 32 | 2500 | 40 | 29 | 12 | 2500 | 35 | 2.3/2.5 | 5.5/4 | 2.5/2.7 | 100÷130 |
Ognuna delle sottocategorie può avere: 1) Freno CC; 2) Freno CA; 3) Freno S